ECCエアライン学院に寄せられる、よくあるご質問にお答えします。
下記質問以外に気になったことや、ご質問等がございましたらお問い合わせフォームよりお問い合わせください。
なお、ご返信にはお時間をいただく場合がございます。あらかじめご了承ください。
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国内エアライン
ANA・JALなど
国内に資本を置くエアライン -
キャビンクルー
Q.1
当学院のJAL、ANAの合格者の80％がTOEIC®L&R TEST 600点程度以上となっているように、国内のエアラインでも英語力は重要視されています。 外資系エアラインでも、英検®2級、TOEIC®L&R TEST 600点程度以上が目安ですが、自分の考えをきちんと英語で伝えられるだけのスピーキング力は必須です。今から準備できることとして、TOEIC®L&R TEST・TOEFL®TEST・英検®などのレベルアップと、会話の練習を積んでおきましょう。
キャビンクルーになるには、英語力はどのぐらい必要ですか？Q.2
国内エアラインの場合、応募資格に身長は明記されていません。当学院の合格者データでは、大型機乗務の会社ではほとんどの合格者が157cm以上です。小型機運航の場合は150㎝程度でも乗務することができます。外資系エアラインの場合、応募資格に身長制限を記載される場合が一般的です。身長制限はエアラインによって異なりますが、多くは157cm以上または160cm以上とされています。合理的な考え方から、キャセイパシフィック航空の「208cm以上に手が届くこと」、エミレーツ航空の「212cm以上に手が届くこと」というケースもあります。
キャビンクルーになりたいのですが、身長制限はありますか？Q.3
新卒・既卒という言葉を使いますが、応募資格に年齢は明記されていません。
キャビンクルー・グランドスタッフの採用試験応募資格は、何歳ぐらいまでですか？Q.4
国内エアラインは21社です。（注：情勢により変化します。）
採用している国内エアライン会社は？（LCC含む）全日本空輸
エアージャパン
ANAウイングス
日本航空
日本トランスオーシャン航空
ジェイエア
日本エアコミューター
琉球エアーコミューター北海道エアシステム
スカイマーク
AIRDO
アイベックスエアラインズ
ソラシドエア
オリエンタルエアブリッジ
天草エアライン
スターフライヤーフジドリームエアラインズ
Peach Aviation
ジェットスター・ジャパン
スプリング・ジャパン
ZIPAIR TokyoQ.5
新卒募集は就職協定に則って発表されることが多く、既卒募集は毎年新卒採用時期を外して不定期に行われます。社会人としての経験を活かした即戦力が求められているため30歳を超える方も採用されています。募集は主に各社ホームページで発表されます。
募集は決まった時期にあるのですか？Q.6
正社員・契約社員両方の採用がありますが、現在13社が正社員採用となっており、年々増加傾向です。契約社員の場合、契約は1年ごとに更新され、その後本人の希望、適性、勤務実績を踏まえ、正社員登用の道があります。正社員の定年は60歳です。
キャリア・プロモーションは？Q.7
新卒募集の場合は、専門学校・短大もしくは大学・大学院卒業見込みが多数。既卒募集の場合は、会社によって応募資格が異なりますが、高卒以上の学歴で受験可能な場合もあります。また、年齢の上限を設けている会社はありません。視力は矯正で1.0以上であること。身長の明記はありませんが、業務の遂行が可能であることが必要です。英語は英検®2級、TOEIC®L&R TEST 600点以上取得が条件のところもあります。また、ECCエアライン学院からは、日本航空・全日本空輸をはじめ、多くの男性客室乗務員が誕生しています。
応募条件は？社会人でも大丈夫でしょうか？Q.8
キャビンクルー、そして社会人に相応しい考え方と能力を身につけることです。選考は一般的に、書類選考・面接・学力・英語・身体検査を組み合わせて行われます。科目が多岐にわたるのは、この仕事を遂行できる人、またはこれからの成長で遂行できるようになる人かどうかを確認するためです。誤解の多い面接のポイントを正しく理解し、目標に向かって正しい努力を続けることが、あなたを合格に近づけます。
合格のポイントは？Q.9
エアライン各社のホームページ、就職サイト・転職サイトで確認できます。募集期間が短い会社もあるためこまめにチェックしてください。ECCエアライン学院Instagramでも最新情報を発信しています。
採用情報はどこで確認できますか？グランドスタッフ
Q.1
グランドスタッフの場合、TOEIC®L&R TEST 500～550点、英検®2級程度以上を応募要件にしている会社が多いです。但し空港では外国人のお客様対応も頻繁にあるため、より高い英語力が求められる場面もあります。国際空港のグランドスタッフの場合、採用試験に英語面接を実施するところもあり、会話力も大切なポイントになります。
グランドスタッフになりたいのですが、英語力はどのくらい必要ですか？Q.2
伊丹空港（大阪国際空港）は国内専用空港ですが、国際線乗り継ぎを含め外国人の方も多く利用されるため、英語でのコミュニケーション力は必須です。書類選考通過のためにも応募資格を満たす英語力を取得してください。
伊丹空港の国内線グランドスタッフになりたいのですが、その場合でも英語力は必要ですか？Q.3
グランドスタッフに身長制限はありません。当学院の合格者の中には、150cm台前半の方や150cm以下の方もいらっしゃいます。
私は、150cmと身長が低いのですが、グランドスタッフになれるのでしょうか？Q.4
確かにこれからの時代は非対面・非接触が好まれますが、人間にしかできないことがあります。 欠航や遅延時のお客様対応など、自ら考えお客様のために行動できる人材を求め、これからも採用は実施されるでしょう。グランドスタッフの募集は空港ごとに実施されるので、受験機会が非常に多いことが特徴です。
募集はどれくらいあるのですか？非対面の推進や機械化で採用がなくならないか心配です。Q.5
キャビンクルー同様、エントリーシートによる書類選考にはじまり、学力試験、動画選考、英語（Web・リスニング・英会話など）、面接（対面・Web）の組み合わせで行われます。サービスフロントの仕事なので、当然面接も複数回実施されます。また業務遂行能力をはかる適性検査を課す会社もあります。
採用試験内容は？Q.6
身長、視力などの身体的な条件はありません。外国人のお客様対応や外資系エアラインのハンドリング受託のため、英語資格を明記している会社もあります。
応募条件は？（身体的な制限はあるの？）Q.7
カウンター業務やゲート業務、ロビーサービスを行う旅客業務以外に、フライト中の航空機をサポートする運航支援、航空機のバランスを管理するロードコントロールなど多岐にわたります。国際空港では、お客様のパスポートやビザの確認といった、出入国に直接関わる業務もあります。
仕事内容は？パイロット・総合職
Q.1
自社養成パイロットの応募資格に学部制限はありません。ECCエアライン学院からも、多くの文系パイロット訓練生が誕生しています。日本で唯一の公立操縦士養成機関である航空大学校では、入学試験に化学・物理・数学があるため理系イメージが強いようですが、こちらも文系・理系関係なく合格しています。
学部は関係ありますか？（理系が有利？女性は？）
総合職は一般的に事務系と技術系に分けて採用が行われます。事務系・データIT系の募集は文系・理系を問わず応募できます。技術系は理系学生のみの募集となっています。技術系総合職は、エンジニアとしてだけでなくビジネスパーソンとしての活躍を期待されるため、コミュニケーション能力も大切です。
また、パイロットや総合職に限らず整備士にいたるまで、性別関係なく活躍できる業界です。Q.2
パイロットは離陸〜出発、巡航、進入〜着陸と常に航空無線を使用するため、高い英語力が必要です。
パイロット、総合職にも英語力は必要ですか？
また総合職も国際的な業務提携、航空機メーカーや提携エアラインとの交渉など日常的に英語を使います。ECCエアライン学院修了生の合格者は、全員TOEIC®L&R750点以上のハイスコアを取得しています。Q.3
コロナ禍により2020年2021年とほとんどの会社が募集を中止しましたが、2022年度から大手エアラインをはじめ多くの会社が採用を再開しています。今後の採用につきましては、ECCエアライン学院Instagramで確認してください。チャレンジする機会はたくさんあります。募集内容をしっかりと確認してください。あなたが笑顔でいきいきと働ける会社がきっと見つかります。
受験の機会はどのくらいありますか？ -
外資系エアライン
シンガポール航空・
ルフトハンザドイツ航空など
海外に資本を置くエアライン -
キャビンクルー
Q.1
外資系エアラインでは採用条件は学歴・国籍・語学力（特に英語）など、様々です。特に身体条件を明記している会社が多く、身長は大半が158cm以上。中東系や香港系エアラインなど、手の届く高さで測るリーチ測定を実施する会社もあります。またサービス業にふさわしい第一印象について様々なチェックをする会社もあります。近年、20歳から30代後半まで年齢制限も幅広くなっています。
応募条件は？Q.2
日本人乗客のために採用されますので、日本人としてのマナーや言葉遣い、サービスマインドを備えていることが不可欠です。そして、グローバルな環境で仕事をするため、英語力、国際センスを備えた人物であること。多国籍のお客様やクルーとコミュニケーションがとれる自立した即戦力となり得る人が望まれます。外資系エアラインは幅広い人材を求めているため、海外経験や社会経験、インターンシップ経験も高く評価しています。
求められる人材は？Q.3
日本ベースのエアラインがいくつかありますが、大半は外国ベースです。ただし、外国ベースであっても、現地クルーとは別の日本人クルー用の勤務条件をきちんと設けている会社がほとんどです。日本と現地の往復便乗務が多くなりますが、全世界の就航地へ乗務する会社もあります。日本ベースは主に東京（成田／羽田）ですが、中部・関西などもあります。
どこのエアラインも外国ベース（外国に居住）になるのでしょうか？Q.4
各エアラインとも、応募者多数のため、Webエントリーを含め厳しい書類審査があり、完成度の高いレジュメなどの書類が必要です。最近は面接の前にビデオインタビューを課すエアラインも増えています。英語はコミュニケーション力をチェックするため面接がメインですが、英語の筆記試験や自立性やチームワーク力などを見極めるため英語のグループディスカッションを実施する会社もあります。受験会社の国の状況や日本人としての日本文化の質問に対応するため、新聞をしっかりと読んで勉強しておく必要があります。即戦力を求める傾向が強いため、アナウンスの朗読・日本語訳、ロールプレイなど実践的な内容が多いのも外資系エアラインの特色です。
採用試験内容は？Q.5
応募条件では書類上、TOEIC®L&R TESTでは600点、英検®では2級以上が目安となりますが、英語面接を突破するために流暢な英語表現力も不可欠です。一般的に、日本人は読み書きが得意とされていますが、英語面接では、自己PRも満足にできないほど話すのが苦手な人もいると言われています。それでは業務に支障をきたすどころか入社後の訓練さえクリアできません。外国人面接官を相手に自分自身を英語でより効果的にアピール出来る表現力を磨いてください。
英語力はどのくらい必要なのでしょうか？Q.6
外資系エアラインでは欠員補充の募集が多いので不定期に発表され、締切までの期間が1ヶ月未満と短いので、各エアラインのホームページでの募集情報をいち早くキャッチすることが何より大切です。応募方法は、航空会社のWebから応募するのが主流です。PCの操作に不備が起こらないように細心の注意が必要です。同時に英文カバーレター、英文履歴書、和文履歴書、写真の提出などを求められる場合もあります。
いつ募集が発表されますか？グランドスタッフ
Q.1
面接だけでなく英語と一般教養の筆記試験を実施している会社もあります。面接は日本語、英語中心ですが、自社採用の場合、アジアの言語（特に中国語や韓国語などの第二外国語）ができる方はよりアピールすることができます。
外資系エアラインのグランドスタッフの採用試験内容は？
また英語圏以外の国の採用では、英語プラス第二外国語は必須ですか？Q.2
はい、大いに役立ちます。グランドスタッフもキャビンクルーも航空業界では重要な役割を担っています。グランドスタッフの経験とそこで得た知識はお客様への的確なサービスの提供となり、即戦力を求める外資系エアラインでは高く評価されています。
グランドスタッフの経験は将来キャビンクルーへの転職の際に役立ちますか？
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高校生
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Q.1
ほとんどのエアラインは短大卒以上（見込み）でキャビンクルーを受験できます。しかし、実際の合格者は4年制大学卒が年々増えています。ちなみに、総合職やパイロットの応募資格は4年制大学卒以上です。
今、高校2年生で進路について悩んでいます。
キャビンクルーになりたいのですが、4年制大学卒しか採用されないのでしょうか？Q.2
専門学校卒で受験できるエアラインもありますが、短大卒以上と明記している会社もあります。応募資格は急に変更されることもありますので注意が必要です。
今、高校3年生の受験生です。採用試験の応募資格に「短大卒業以上」のエアラインがあるようですが、「専門学校卒業」でも応募できますか？ -
大学生
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Q.1
新卒採用では卒業年のみが問われ、応募資格に生年月日が明記されていないエアラインが年々増えています。
現在大学3年生です。来年休学して1年間留学しようと考えています。エアラインへ新卒で採用試験に応募する場合、休学していても年齢は大丈夫でしょうか？Q.2
まずは英語と学力試験のための勉強を始めましょう。これらは習得に時間がかかるため、就職活動が始まってからでは対策が間に合わないことがあります。基礎を着実に身につけてください。また、新聞を読み世界情勢や経済に精通することもグローバル企業であるエアラインには必要です。このように地道な努力で身につけた力は、WEBテストのみならず面接の場であなたを表す背景として自己PRや志望動機にいかすことができます。
来春から大学3年生になります。グランドスタッフになるには
何から勉強したらよいか分かりません。アドバイスをお願いいたします。 -
社会人
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Q.1
高校卒以上で応募できるエアラインはあります。国内エアラインでは、ジェイエア、日本エアコミューターなど。外資系エアラインでは、ルフトハンザドイツ航空、エミレーツ航空、カタール航空などがあります。なお応募資格は急に変更されることもあります。
今、23歳でキャビンクルーを志望しています。
高校卒業資格を持っていますが応募できるエアラインはありますか？Q.2
Q.3をご覧ください。
現在、正社員で働いていますがキャビンクルーに興味があり既卒採用試験に挑戦しようと思っています。現在の仕事上思うように試験を受けることが難しいので、アルバイトをしながら受験しようと思うのですがアルバイトでは受験の際に不利でしょうか？Q.3
既卒採用はご存じの通り、既に社会に出ている人、学校を卒業した人向けの採用です。転職でエアラインを目指す方もいれば、アルバイトや派遣の仕事から正社員を目指して受験する方もいらっしゃいます。事情はそれぞれかと思いますが、既卒採用で企業が求める人材は、社会人基礎力を備えた即戦力になれる方です。経歴ではなく、「すぐにエアラインで働ける一般常識や社会性、言葉遣い」が身についているかどうか？が判断材料となります。
来月に1年間の語学留学を終えて帰国します。短大を卒業して留学したので、帰国後はフリーターとなってしまいます。いつ出るか分からないエアライン会社の募集を待っているだけの生活に不安を抱いているのですが、やはり就職活動はすべきなのでしょうか？Q.4
既卒募集の時期は決まっていません。大手エアラインの採用選考は、募集発表から約1か月後にエントリーシートを提出し、学力試験を受験します。その後面接や身体検査がテンポよく続きます。募集が始まってからの対策では間に合わないことも多いため、いつ募集が出ても良いように常に準備を整えておくことが大切です。
大学を卒業して、海外に留学しています。日本に帰ってからの仕事として、グランドスタッフやキャビンクルーに興味があるのですが、エアライン会社の募集はいつ頃されますか？
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入学について
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Q.1
大学3年生・短大1年生からの受講をお勧めしていますが、インターンシップ参加者向けの早期選考を実施する会社も多いため、それより早く「インターンシップ対策講座」を受講する方もいらっしゃいます。転職を希望なさる社会人の方は、不定期の募集に備え、早めに準備することをお勧めします。詳細は、当サイトのメニュー「あなたにお勧めのプランは？」を参考にご覧ください。「無料セミナー&体験レッスン」では、適性がわかる無料診断テストも実施しています。
キャビンクルーやグランドスタッフを目指しているのですが、
いつ頃エアライン学院に入学するのが良いですか？Q.2
男性の方も、国内エアライン受験対策コース・外資系エアライン受験対策コースに入学されています。国内エアライン・外資系エアライン（欧州系・アジア系・中東系エアライン）のキャビンクルーに合格された男性の方もいらっしゃいます。
キャビンクルーを志望している男性ですが、ECCエアライン学院に入学できますか？ -
修了後のサポート
について -
Q.1
コースを修了された後も、多くの生徒さんが最新の採用情報や受験レポートを閲覧しに当学院にいらっしゃいます。遠方にお住まいの在籍生・修了生の方にも、メールマガジンで最新のリクルート情報をお届けしています。また、修了生を対象にしたスペシャルレッスン（アドバンストレッスン）では、採用試験の進捗状況に合わせて面接対策やエントリーシートのチェックなどを行っています。
ECCエアライン学院では、レッスンが終了した後もフォローしていただけると
聞きましたが、どのような体制になっているのでしょうか？
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